Соглашение № 17-19-01740 от 26.04.2017 г. на период 2017 - 2019 гг. с Российским научным фондом в рамках открытого публичного конкурса на получение грантов Российского научного фонда по приоритетному направлению деятельности Российского научного фонда "Проведение фундаментальных научных исследований и поисковых научных исследований отдельными научными группами" Название проекта: Разработка методов идентификации моделей взаимодействия робота с адаптивной податливостью с человеком и окружающей средой Объем финансирования: 2017 г. – 6000 тыс. руб. 2018 г. – 6000 тыс. руб. 2019 г. – 6000 тыс. руб. Приоритетное направление развития науки, технологий и техники в Российской Федерации, критическая технология: Информационно-телекоммуникационные системы. Технологии информационных, управляющих, навигационных систем. Руководитель проекта: Климчик Александр Сергеевич - доцент, начальник Центра развития роботехники АНО ВО "Университет Иннополис" Основной задачей проекта является восстановление природы внешнего воздействия на робота и, в зависимости от этого, выбор алгоритма управления роботом: либо компенсация ошибок податливости связанных с технологическим процессом, либо изменение траектории робота, чтобы не нанести вред человеку и роботу. Актуальность проекта и научная новизна Целью проекта является оценка воздействия на робот внешних сил и классификация их природы, используя преимущественно прямые и косвенные измерения его конфигурации. Имеющиеся на сегодняшний день подходы оценки внешнего воздействия сильно ограничены в своих возможностях и могут применяться только в случае, если точка приложения внешней силы заранее известна. Наиболее распространённым способом для определения силы приложенной к исполнительному механизму является использование датчика силы, закреплённого между роботом и исполнительным механизмом. Однако этот подход не может обеспечить высокую точность оценки действующей силы, вносит дополнительную нежелательную податливость в роботизированную систему и не может применяться для оценки воздействия приложенного в любой другой точке кроме как к исполнительному механизму манипулятора. В то же время, при контакте человека с роботом точка приложения силы может отличаться от исполнительного механизма и зачастую заранее не определена. Стоит заметить, что использование системы технического зрения не всегда позволяет определить наличие и точку контакта. Рассматриваемая задача имеет важное значение для практики и позволяет решить следующие проблемы: Оценки деформации робота под действием внешних сил и компенсация ошибок податливости для повышения точности позиционирования робота в контактных операциях (например, для задачи механообработки или шлифования). Определение контакта робота с человеком и изменение алгоритма управления с целью не нанести вред человеку. Определение контакта робота с жёстким препятствием и изменение траектории движения робота с целью предотвращения физической поломки исполнительных и механических компонентов робота. На сегодняшний день перечисленные выше проблемы не решаются комплексно, реализованные подходы позволяют частично решать только одну из этих задач. Наиболее перспективным подходом (из имеющихся на сегодняшний день) для решения поставленных задач является использование двойных энкодеров. Однако алгоритмы управления, которые используются сегодня в роботах с двойными энкодерами, направлены на непосредственную компенсацию разницы показаний, а не определение природы воздействия и интеллектуального выбора алгоритма на основе анализа внешнего воздействия. Достоинством этого метода является его простота реализации и возможность до-оснастки имеющихся роботов вторыми энкодерами. Так же будут рассмотрены и другие методы измерения реальной конфигурации робота на основе измерения линейных и угловых величин, проведён сравнительный анализ их эффективности. В процессе выбора метода акценты так же будут сделаны на стоимость реализации и простоту интегрирования. Предлагаемый подход для оценки внешних усилий будет реализован используя модель жёсткости манипулятора и дополнительную информацию (по сравнению с задаваемой на вход контроллера) о состоянии робота (его реальной конфигурации). Предполагается использовать достаточное количество измерений для классификации сил действующих на робота, и, в случае необходимости, компенсации их влияния на положение исполнительного органа. Проект охватывает разработку математических моделей, методов идентификации и алгоритмов управления роботом для всевозможных моделей взаимодействия манипулятора с окружающей средой: Выполнение роботом технологической операции, предполагающей возникновение внешних воздействий на исполнительный орган (контакт или внешняя сила планируется изначально). Контакт манипулятора со статическими и динамическими препятствиями (контакт не планируется изначально). Взаимодействие двух роботов в процессе выполнения операции в едином рабочем пространстве (случаи запланированного и не запланированного изначально контакта). Взаимодействие манипулятора с человеком при совместном выполнении технологических операций (контакт планируется изначально). Контакт манипулятора с человеком при работе в едином пространстве (контакт не планируется изначально). Комплексные сценарии взаимодействия робота с окружающей средой и человеком. Поставленные научные задачи являются актуальными не только для российской робототехники, но и для мировой науки в целом. На сегодняшний день к решению подобных задач подходят многие ведущие исследовательские лаборатории и производители промышленных роботов, но на данный момент ни одна из поставленных задач ещё не имеет комплексного решения; рассматриваемые сценарии взаимодействия робота с окружающей средой раньше не анализировались в комплексе. Результаты научной деятельности Результаты по грантам и субсидиям Разработка новых перспективных методов и алгоритмов для автоматического распознавания патологий органов грудной полости по рентгеновским изображениям Адаптивная маршрутизация самоуправляемых транспортных средств с сетевым подключением для безопасных и продуктивных систем транспортировки в нестабильной и динамичной среде Разработка и исследование комплекса программных решений создания энергоэкономичных систем управления механикой движения антропоморфных робототехнических комплексов на основе контроля статического и динамического равновесия Cовременные методы моделирования и устойчивого анализа больших данных в финансах и экономике Разработка нового поколения облачных технологий хранения и управления данными с интегрированной системой безопасности и гарантированным уровнем доступа и отказоустойчивости Разработка программно-аппаратного комплекса обеспечения движения по гладкой и пересечённой местности антропоморфных робототехнических комплексов с приводами переменной жёсткости Разработка модульной системы дистанционного и автономного управления коммерческим транспортом совместно с комплексом аэроразведки маршрута движения на базе отечественных компонентов Разработка методов идентификации моделей взаимодействия робота с адаптивной податливостью с человеком и окружающей средой Создание коммерческого городского транспорта с интеллектуальной системой помощи водителю City Pilot Выигранные гранты Новости Патенты, свидетельства Конкурсный отбор программ лидирующих исследовательских центров (ЛИЦ) Институт информационных систем Лаборатория компьютерного анализа медицинских изображений Разработка новых перспективных методов и алгоритмов Результаты Лаборатория облачных систем и виртуализации сервисов Результаты Лаборатория Больших Данных и Информационных систем Результаты Новости лаборатории Лаборатория машинного обучения и представления данных Лаборатория искусственного интеллекта в разработке игр Руководитель Команда Публикации Лаборатория анализа данных и биоинформатики Лаборатория кибер-физических систем Институт технологий и разработки ПО Лаборатория программной инженерии и верификации программ События ПСИ 2015 Исследования Лаборатория разработки промышленного ПО Руководитель лаборатории Лаборатория архитектуры и модулей разработки ПО Институт робототехники Лаборатория когнитивных робототехнических систем Команда Masters Thesis Students Bachelors Thesis Students Non-Thesis Students Лаборатория Интеллектуальных Робототехнических Систем Исследования Проекты Механика движения антропоморфных роботов 1 этап. Выбор направления исследования 2 этап. Теоретические исследования поставленных перед ПНИ задач 3 этап. Разработка экспериментального образца программного комплекса системы управления 4 этап. Экспериментальные исследования поставленных перед ПНИ задач 5 этап. Обобщение и оценка результатов исследований Результаты Локализация, картографирование и поиск пути для беспилотного наземного робота (БНР) при помощи группы беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) 1 этап. Выбор направления исследований 2 этап. Теоретические исследования поставленных перед проектом задач 3 этап. Моделирование и разработка симуляторов систем управления 4 этап. Разработка экспериментального образца программного комплекса системы управления 5 этап. Обобщение и оценка результатов исследований Команда Выпускники Публикации Центр информационной безопасности Группа реагирования на компьютерные инциденты «CSIRT IU» Центр технологий компонентов робототехники и мехатроники Лаборатория промышленной робототехники Лаборатория автономных транспортных систем Лаборатория мехатроники, управления и прототипирования Лаборатория нейронауки и когнитивных технологий Лаборатория искусственного интеллекта Отдел организации образовательной и олимпиадной деятельности Отдел сопровождения и развития Консорциум Мероприятия Новости Команда Проекты Образование Оборудование Публикации Клуб робототехники Контакты Центр прорывных исследований В центре внимания ● ● ● ● ● ●